Pažiūrėkite ten, kur negalite išardyti – į cilindrą pro žvakės angą, už prietaisų skydelio, į slenkstį ar įsiurbimo kolektorių. Patikrinus cilindro būklę prieš pateikiant kapitalinio remonto pasiūlymą, spėjimas virsta įrodymu, kurį galite parodyti klientui.
Kam naudojamas endoskopas automobiliui
- Cilindrų apžiūra pro uždegimo žvakės ar purštuko angą – nuosėdos, įbrėžimai, vožtuvų būklė be variklio ardymo.
- Kėbulo ertmės – slenksčiai, lonžeronai, durelių vidus: korozija ten prasideda gerokai anksčiau, nei pasimato iš išorės.
- Naudoto automobilio patikra – apie tikrąją variklio būklę pasako daugiau nei apžiūra iš išorės.
- Sunkiai pasiekiamos vietos – už prietaisų skydelio, pavarų dėžės korpuse, įkritusio varžto paieška variklio skyriuje.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis
- Zondo skersmuo – plonesnis zondas lengviau pralenda pro žvakės angą.
- Šoninė kamera – į priekį žiūrinti kamera cilindre rodo tik stūmoklio viršų; cilindro sienelėms apžiūrėti reikia šoninio vaizdo.
- Ekranas – atskiras prietaisas su ekranu arba kamera, jungiama prie jau turimos diagnostikos planšetės.
Kurį rinktis
- Autel MaxiVideo MV480 – savarankiška kamera su 3,5 colio ekranu, dviguba 8,5 mm galvute (vaizdas į priekį ir į šoną), 1080p raiška ir 1 m IP67 zondu.
- Autel MaxiVideo MV108S – 8,5 mm kamera, jungiama prie Autel diagnostikos planšetės; savo ekrano neturi.
- Launch VSP600 – vaizdoskopas su 5,5 mm galvute ir LED apšvietimu, veikiantis su Launch X431 planšetėmis.